O serwisie i danych | Paliwa Diesel

Paliwadiesel.pl jest niezależnym serwisem o oleju napędowym. Nie sprzedaje paliwa, dodatków ani usług i nie jest powiązany z żadną siecią stacji.

Źródło danych o stacjach

Wykaz opiera się na publicznym API Urzędu Regulacji Energetyki, konkretnie na rejestrze infrastruktury paliwowej. Rejestr zawiera obecnie ponad dziewięć tysięcy stacji, z czego 8 104 zgłosiło sprzedaż oleju napędowego. Tylko te trafiają na tę stronę.

Ostatnie pobranie danych: 23.08.2026, 23:13. Dane odświeżamy raz na dobę.

Jak ustalamy województwo stacji

Rejestr URE ma pole z województwem, ale opisuje ono siedzibę koncesjonariusza, nie lokalizację stacji. Efekt jest taki, że wszystkie stacje jednej dużej sieci wpadają do województwa, w którym zarejestrowana jest spółka. Przy bezpośrednim odczycie tego pola na mazowieckie przypadałoby ponad trzy tysiące stacji z ON, czyli około 40 procent kraju.

Dlatego województwo wyznaczamy z kodu pocztowego samej stacji, według dwucyfrowego prefiksu. Po tej korekcie rozkład odpowiada temu, czego można się spodziewać po wielkości i gęstości zaludnienia regionów.

Granice kodów pocztowych nie pokrywają się dokładnie z granicami administracyjnymi. Pojedyncze gminy leżące na styku dwóch województw mogą trafić do sąsiedniego. Dla przeglądania wykazu to bez znaczenia, dla analiz statystycznych warto o tym pamiętać.

Przypisanie do sieci

Markę ustalamy trzema krokami, bo rejestr URE opisuje koncesję, a nie szyld.

Najpierw po nazwie koncesjonariusza. Potem, jeśli ta nic nie mówi, po handlowej nazwie stacji - tak wychodzą franczyzy, gdzie koncesję ma lokalna spółka: „JAWOR s.c." prowadzi stację opisaną jako „Stacja franczyzowa Orlen nr 7119".

Na koniec porównujemy położenie z oficjalnymi lokalizatorami sieci. To konieczne, bo części stacji nie da się rozpoznać z żadnej nazwy: u Moi 371 z 552 obiektów prowadzi 267 różnych franczyzobiorców, a MOL ma 272 stacje własne, których nazwa w rejestrze to sam numer. Wpis URE stojący kilkadziesiąt metrów od stacji z listy sieci to jest ta stacja. Mediana dopasowania wynosi 28 metrów.

Czego w tych danych nie ma

Cen paliwa i godzin otwarcia. Rejestr ich nie zawiera.
Rozróżnienia na olej napędowy standardowy i premium.
Informacji, czy stacja obsługuje samochody ciężarowe.
Współrzędnych geograficznych. W rejestrze ma je kilkadziesiąt stacji z ponad dziewięciu tysięcy.

Wpis w rejestrze znaczy tyle, że koncesjonariusz zgłosił sprzedaż ON pod danym adresem. Stacja mogła od tego czasu zostać zamknięta albo zmienić właściciela. Aktualizacja rejestru następuje z opóźnieniem, więc pojedynczy błąd w wykazie jest możliwy i nie oznacza błędu po naszej stronie.

Skąd biorą się ceny hurtowe

Tabela notowań pochodzi z publicznego API ORLEN pod adresem tool.orlen.pl/api/wholesalefuelprices. ORLEN udostępnia tam wyłącznie cenę aktualną. Archiwum na stronie producenta doładowuje się dopiero po kliknięciu i nie ma stałego adresu, więc raz na dobę zapisujemy własny snapshot odpowiedzi API i to on buduje historię. Mamy w tej chwili 2 notowania, najstarsze z 21.08.2026.

Snapshot jest kluczowany datą obowiązywania ceny, a nie datą pobrania. Dwa uruchomienia tego samego dnia nadpisują ten sam wiersz zamiast go dublować, a gdy ORLEN nie wystawi nowego notowania (weekend, święto), historia po prostu nie rośnie. Śledzimy 5 produktów: olej napędowy Ekodiesel, olej napędowy Arktyczny 2, olej opałowy grzewczy Ekoterm, benzyna Eurosuper 95, benzyna Super Plus 98.

Ceny są netto, w złotych za metr sześcienny, w temperaturze referencyjnej 15°C. Akcyza i opłata paliwowa są już wliczone w cenę producenta, VAT w wysokości 23 procent nie. Notowanie z 22.08.2026: olej napędowy Ekodiesel 6 748 zł/m³ netto, czyli 6,75 zł za litr netto i 8,30 zł za litr z VAT.

To nie są ceny na stacjach. Notowanie hurtowe to cennik producenta dla odbiorcy z koncesją, kupującego cysternami. Do ceny detalicznej dochodzą VAT, transport, koszt prowadzenia stacji i marża, a duzi odbiorcy kupują po cenach kontraktowych, nie po cenniku. Rejestr URE nie zawiera cen detalicznych, więc na tej stronie nie znajdziesz ceny za litr na konkretnej stacji.

Pełna tabela z historią notowań i zmianami dzień do dnia jest na stronie hurtowe ceny paliw.

Treści merytoryczne

Artykuły opierają się na normie PN-EN 590, rozporządzeniu Ministra Gospodarki z 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych oraz na publikowanych wynikach kontroli jakości paliw prowadzonych przez Inspekcję Handlową i publikowanych przez UOKiK. Konkretne wartości parametrów podajemy za normą; tam, gdzie powołujemy się na statystyki, podajemy rok i liczbę próbek.

Serwis nie udziela porad serwisowych dla konkretnych pojazdów. Jeśli podejrzewasz uszkodzenie układu wtryskowego, decyzję podejmij z serwisem, który widzi silnik.